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Joint circulaire vert anneau de joint VMQ en caoutchouc de silicone de rivage du joint circulaire 90 de FKM

Détails de produit

Lieu d'origine: La Chine

Nom de marque: Rubber

Certification: SGS , NSF , KTW , WRAS , UL

Numéro de modèle: joint circulaire en caoutchouc

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 10000 morceaux

Prix: $0.005 - $1.79/pieces

Détails d'emballage: Paquet standard : paquet en vrac dans un sachet en plastique et cartonner le paquet box
Special :

Délai de livraison: 4-8weeks

Conditions de paiement: L/C, T/T

Capacité d'approvisionnement: 250000 morceaux/morceaux par Mois

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Mettre en évidence:

Joint circulaire vert de FKM

,

Anneau de joint en caoutchouc de silicone de 90 rivages

,

90Shipping et manipulation de l'anneau de joint en caoutchouc de silicone

Couleur:
Jaune d'orange bleu rouge noir etc.
Matériel:
Coutume
Emballage:
Bag+carton en plastique
Application:
L'hydraulique et pompe de cachetage de système pneumatique
OEM:
Aceeptable
Dureté:
Rivage 20~90
Nom:
Joint circulaire en caoutchouc
Couleur:
Jaune d'orange bleu rouge noir etc.
Matériel:
Coutume
Emballage:
Bag+carton en plastique
Application:
L'hydraulique et pompe de cachetage de système pneumatique
OEM:
Aceeptable
Dureté:
Rivage 20~90
Nom:
Joint circulaire en caoutchouc
Joint circulaire vert anneau de joint VMQ en caoutchouc de silicone de rivage du joint circulaire 90 de FKM
Les produits en caoutchouc faits sur commande moulent le joint de joint circulaire de Vmq de joints circulaires de Fkm en caoutchouc de silicone
Description de produit
Nom de produits Les produits en caoutchouc faits sur commande moulent le joint de joint circulaire de Vmq de joints circulaires de Fkm en caoutchouc de silicone
Type de Mateial NR, SBR, BR, IIR, EPDM, CR, XNBR, NBR, HNBR, UNITÉ CENTRALE, CSM, ACM (PA), ECO, VAMAC, SIL, FSIL, FPM/FKM.
Chaîne de dureté 20-90 rivage-Un ou IRHD
Couleur N'importe quelle couleur est correcte
Taille La demande du client
Traitement du service Bâti
Application Pour toutes les industries
Certificat GV, NSF, KTW, WRAS, UL, FDA etc.
OEM/ODM Disponible
Détails de emballage paquet en vrac dans une boîte de sachet et de carton en plastique

O - l'anneau est principalement employé pour le joint statique et le joint de mouvement d'échange. Pour le joint rotatoire de mouvement, limité au dispositif à vitesse réduite de joint rotatif. la bague d'étoupage de type o est généralement installée dans le cercle externe ou le cercle intime sur la section rectangulaire de la cannelure pour sceller.

Le joint circulaire en huile, l'acide et l'alcali, l'usage, l'érosion chimique et d'autres environnements jouent toujours un bon cachetage, rôle d'absorption des chocs. Par conséquent, le joint circulaire est le joint le plus très utilisé dans le système de transmission hydraulique et pneumatique.

Le joint circulaire est un des plus fondamentale et les joints fonctionnels ont jamais fait et sont l'épine dorsale à toutes les applications hydrauliques et scellantes dans le monde. Un joint circulaire est un joint du solide-caoutchouc formé comme un écrou ou un tore de la pâte. Une fois comprimé entre les surfaces de contact, un joint circulaire bloque le passage des liquides ou des gaz. Les joints circulaires sont disponibles dans un large éventail de tailles standard et non standard qui conviennent à presque toutes les applications de scellage.

Joint circulaire vert anneau de joint VMQ en caoutchouc de silicone de rivage du joint circulaire 90 de FKM 0

Matériaux
NR Le caoutchouc naturel Force à haute résistance, bonne ductilité
SBR Le caoutchouc de butadiène de styrène La qualité uniforme, corps étrangers moins mais force mécanique faible, peut être mélangée à NR, très utilisé dans l'industrie de pneu, les semelles de chaussure, la bande, la bande de conveyeur, etc.
BR Polybutadiène
IIR Caoutchouc butylique Le gaz est moins perméable et résistant pour chauffer, lumière du soleil et ozone
EPDM Caoutchouc d'éthylène propylène
CR Le néoprène de Polychloroprene Excellent vieillissement de chaleur, résistance aux intempéries, résistance d'ozone
XNBR Carboxylated NBR/Butadience carboxylique Acylonitrile Cette gélatinisation est addition rapide de soufre, temps étouffant court, période de stockage sûre courte, comparée au NBR général, excellente résistance à l'usure, d'autres caractéristiques sont semblable.
NBR Caoutchouc nitrile (Buna) Résistant à l'alcool, c'est la matière première en caoutchouc la plus commune pour le joint et le joint circulaire actuellement
HNBR Nitriles hydrogénés/nitriles fortement saturés (HSN) Améliorez la température et la résistance aux intempéries que NBR, résistance d'huile semblable à NBR, utilisé comme joints pour le nouveau système réfrigérant de R-134A.
Unité centrale Polyuréthane en caoutchouc La dureté élevée, élasticité élevée, résistance à l'abrasion sont difficile comparée à d'autres caoutchoucs, résistance de vieillissement, résistance d'ozone, résistance d'huile est également tout à fait bonne, l'étanchéité générale d'air d'unité centrale est bonne
CSM Hypalon, polyéthylène Bonne résistance thermique, résistance aux intempéries, résistance d'ozone, résistance acide, employée souvent pour les drogues résistantes d'oxydation (excepté l'acide nitrique, l'acide sulfurique)
ACM (PA) Polyacrylate en caoutchouc Il a la bonne résistance à l'huile pétrochimique, à la haute température et au temps. Il est plus mauvais que l'adhésif général d'huile. Il est très utilisé dans des joints des véhicules à moteur de système de transmission et de système d'alimentation.
ACM (PA) Polyacrylate en caoutchouc Il a la bonne résistance à l'huile pétrochimique, à la haute température et au temps. Il est plus mauvais que l'adhésif général d'huile. Il est très utilisé dans des joints des véhicules à moteur de système de transmission et de système d'alimentation.
ECO Épichlorhydrine/Hydrin Bonne résistance d'huile, résistance thermique et résistance d'ozone
VAMAC Vamac (éthylène/Acryllic) AEM La résistance d'huile pétrochimique, résistance thermique, résistance aux intempéries, résistance d'ozone sont bonne, comparé à la PA a la meilleure température, très utilisée dans des joints des véhicules à moteur de système de transmission et de système d'alimentation.
SIL Le caoutchouc de silicone La résistance à la traction est plus mauvaise que le caoutchouc général et n'a pas la résistance d'huile, résistance thermique, résistance aux intempéries, résistance d'ozone, basse température sont excellente, appropriée à l'environnement de la température de ciel et terre, et à la résistance à l'alcool.
FSIL Le caoutchouc de silicone fluoré La bonne résistance à l'huile, au dissolvant et au fioul, bonne résistance à la température de ciel et terre, utilisée dans des pièces de l'espace, mais en grande partie limitée aux joints statiques, sa force et la résistance à l'usure ne sont pas bonne.
FPM/FKM Le caoutchouc de carbone de Fluoro La RÉSISTANCE à hautes températures EST MEILLEURE QUE SIL, résistance CHIMIQUE, LA PLUPART d'huile ET plusieurs dissolvants (EXCEPTÉ des cétones, des lipides), résistance aux intempéries, résistance d'ozone sont bonne, froide résistance sont pauvres, très utilisé dans l'automobile, pièces d'usine chimique
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